RN20 paralysée, trains bloqués : « Une situation qui ne cesse de se dégrader », alerte Arnaud Diaz, le maire de l’Hospitalet

Le 26 février 2026, une réunion publique s’est tenue à la mairie de L’Hospitalet-près-l’Andorre pour faire le point sur les conséquences de l’éboulement du 31 janvier sur la RN20. Arnaud Diaz, maire de la commune, a ouvert la rencontre en soulignant la gravité de la situation :

« La situation ne s’est pas améliorée depuis la réunion du 13 février, elle s’est aggravée. Nos habitants vivent des difficultés quotidiennes qui pèsent sur leur vie professionnelle, familiale et personnelle. », a t’il indiqué et relayé sur ses réseaux sociaux.

« Des transports toujours problématiques »

Parmi les points chaotiques « Les retards et annulations de trains » qui restent fréquents, explique l’élu :
« Les correspondances entre trains et bus, que ce soit à Ax-les-Thermes ou à L’Hospitalet, restent difficiles. Les habitants ne peuvent pas se fier aux horaires officiels. »

Par ailleurs, si l’élargissement du dispositif « train à 1 euro » a été mis en place pour faciliter le quotidien des locaux, son succès interfère, au détriment des habitants, relaie Arnaud Diaz :
« À certaines heures, les rames et navettes sont saturées, au détriment des usagers locaux. Et l’absence de ce tarif le week-end pénalise ceux qui se déplacent pour le travail, les rendez-vous médicaux ou des besoins personnels. »

Mais au‑dessus de toutes ces difficultés, c’est l’état de la voie ferrée entre Foix et Tarascon-sur-Ariège qui suscite le plus d’inquiétude :
« Certains habitants craignent que les trains assurant la liaison Ax–Latour-de-Carol ne bénéficient plus d’un entretien régulier, ce qui pourrait aggraver les problèmes. ».

Bref, pour les habitants, la vie de tous les jours est devenue difficile, « accompagner les enfants à la crèche d’Ax-les-Thermes, plannings professionnels désorganisés, rendez-vous médicaux reportés ou annulés. » : la situation se tend, alerte Anaud Diaz :
« Depuis la fermeture de la route, une habitante est au chômage, un autre salarié est en chômage partiel. Ceux qui travaillent au Pas de la Case et à Encamp craignent de perdre leur emploi. »,

« Un manque d’information qui pèse »

Les habitants dénoncent également un déficit de communication :
« L’absence d’informations claires et régulières sur l’organisation des transports et l’avancée des travaux alimente les rumeurs et renforce un sentiment d’abandon et d’isolement. »

Malgré la fatigue et les difficultés, la communauté continue de se mobiliser : « Nous avons créé un tableau d’entraide pour que chacun puisse indiquer ses difficultés et que d’autres habitants puissent proposer leur aide. C’est un signe de solidarité et de résilience face à cette situation qui dure. »

« Nous avons besoin d’actions concrètes, d’une amélioration effective des transports, d’un soutien renforcé à l’économie locale et d’une communication transparente et régulière de la part de l’État, de la SNCF et de la Région », conclut Arnaud Diaz.

Les élus du territoire face à la détresse de la haute Ariège

Face à cette situation, plusieurs élus présents lors de cette seconde réunion ont répondu

Pour Kamel Chibli, vice président régional, « il faut aller plus loin »: « Nous savons que cela ne suffit pas. Nous restons mobilisés pour préserver l’économie de ce territoire et continuer à soutenir tous les acteurs locaux.Demande d’un fonds d’urgence auprès du gouvernement pour compenser les pertes économiques(…). L’Ariège traverse des épreuves successives, comme nos agriculteurs face à la dermatose nodulaire mais ensemble, nous les surmonterons. Je reste à vos côtés, déterminé à relever ce défi et à construire un avenir plus serein pour notre territoire.« 

Un discours partagé par Alexandre Bermand, : »Nous devons relever ce défi tous ensemble et permettre rapidement à retrouver cette mobilité essentiel pour nos territoires de montagne.« 

De son côté, le préfet de l’Ariège, Hervé Brabant, s’est rendu aux côtés de Catherine Trevet, directrice de SNCF Réseau Occitanie, et des équipes techniques mobilisées pour faire un point de situation et mesurer l’ampleur des dégâts sur la ligne SNCF.

« Plusieurs mois seront nécessaires avant la reprise du trafic entre Foix et Ax-les-Thermes. Dans l’intervalle, les trains circulent entre Toulouse et Foix, ainsi qu’entre Ax-les-Thermes et Latour-de-Carol. Des cars de substitution assurent la liaison entre Foix et Ax-les-Thermes, ainsi que vers les stations de Haute-Ariège et l’Andorre. La gestion des travaux relève de SNCF Réseau, pleinement mobilisée avec la Région Occitanie pour conduire les opérations d’urgence et préparer la remise en état de la ligne. L’État demeure également mobilisé pour soutenir les usagers et les territoires concernés. », ont souligné les services de l’État.