Équipements d’hiver dans les Pyrénées : retour de la loi Montagne
Rédigé le 06/11/2026
Depuis le 1er novembre 2026, les équipements d'hiver redeviennent obligatoires pour circuler dans les zones de montagne des Pyrénées. Si l’amende de 135 € reste suspendue à la parution d'un décret, monter en station sans chaînes ni pneus adaptés expose les automobilistes à de réels dangers et à des refus d'accès sur les routes d'altitude.
Comme chaque automne à la même date, le couperet est tombé. Jusqu’au 31 mars 2027, la loi Montagne s'impose à nouveau dans 34 départements français, et tout particulièrement dans les communes pyrénéennes ciblées par des arrêtés préfectoraux, notamment en Haute-Garonne, en Ariège, dans le Comminges et le Luchonnais.
Pour franchir les zones balisées par les panneaux B58 (entrée de zone) et B59 (sortie de zone), la règle ne laisse pas de place à l'imprécision. Les automobilistes doivent équiper leur véhicule de pneus hiver ou quatre saisons arborant impérativement le symbole 3PMSF, représenté par une montagne à trois pics entourant un flocon.
Le simple marquage « M+S » n'étant plus reconnu, la seule alternative légale consiste à transporter dans son coffre des chaînes ou des chaussettes à neige prêtes à être posées sur au moins deux roues motrices. Pas de PV automatique, mais des pièges à éviter.
En l'absence de texte officialisant la contravention de 135 €, s’engager mal équipé reste particulièrement imprudent sur les routes sinueuses menant aux stations telles que Peyragudes, Superbagnères ou Le Mourtis. Les forces de l'ordre conservent en effet le pouvoir d'interdire l'accès aux véhicules non conformes dès que les conditions l'exigent. Par ailleurs, en présence du panneau rond B26, la pose immédiate des équipements devient obligatoire, sous peine d'une amende allant jusqu'à 150 €.
En cas de sinistre sur chaussée enneigée ou verglacée, l'absence de dispositifs adéquats risque également de compliquer les démarches et l'indemnisation auprès des assureurs. Avant de prendre le volant en direction des hauts sommets blancs, un coup d'œil au site de la Sécurité routière et un entraînement au montage des chaînes au sec s'imposent !
